Kategorie
Dworzec Usługowy Użyteczność publiczna Wnętrza

DWORZEC KOLEJOWY GDAŃSK GŁÓWNY

Projekt przebudowy budowlany i wykonawczy w zespole Wydziału Projektowania, Biuro Inwestycji, PKP S.A.
Projekt stara się połączyć kwestie użytkowe np. punkty usługowe, poczekalnię, kasy z wygodą pasażerów i tym, co historyczne.
Punktem wyjścia dla projektu były historyczne fotografie, które pokazują dworzec zaraz po otwarciu. Projekt przebudowy nawiązuje do stanu pierwotnego budynku np. poprzez odtworzenie pierwotnej formy architektonicznej elewacji i dachu, renowację stalowej stolarki okien zlokalizowanych w holu wraz z wypełnieniem szklanym w formie witraży, odtworzenie historycznego układu części pomieszczeń czy też kolorystyki hali pasażerskiej.
Projekt, poza przebudową i remontem głównej bryły dworca, zakłada również przebudowę i rozbudowę części komunikacyjnej łączącej dworzec z istniejącymi tunelami miejskimi oraz peronami.
Inwestor jest na etapie wyboru wykonawcy przebudowy.

ADRES: ul. Podwale Grodzkie 2, Gdańsk

POWIERZCHNIA UŻYTKOWA: 7 800 M2

Kategorie
Mieszkalny Usługowy Użyteczność publiczna

BUDYNEK MIESZKALNY ONE LAKESIDE

Położona na północnym brzegu zapierającego dech w piersiach jeziora Coeur d’Alene, ta luksusowa inwestycja obejmuje 64 lokale mieszkalne, 3 poziomowy parking i niewielki lokal handlowy. Elegancka i nowoczesna 16-piętrowa wieża, z elewacją ze szkła, stali i tynku, kontrastuje z surowym otoczeniem tego kurortu. Projekt obejmuje również luksusową przestrzeń wypoczynku, w której znajduje się salon i sala klubowa, nowoczesne centrum fitness oraz basen i spa z widokiem na jezioro i góry.

ADRES:Lake Coeur d’Alene, Idaho, USA

POWIERZCHNIA UŻYTKOWA: 64 MIESZKANIA I PARKING I USŁUGI I 20 000 M2

Kategorie
Mieszkalny Usługowy Użyteczność publiczna

KOMPLEKS MIESZKALNO-USŁUGOWY ALPERT

    Zaprojektowaliśmy dwa budynki wpisujące się w nowoczesną przestrzeń miejską. Elewacje handlowe otaczają cały budynek, tworząc „drzwi wejściowe” z widokiem na główny bulwar. Cztery kondygnacje mieszkalne powyżej, są cofnięte w stosunku do parteru tworząc układ tarasów, a jednocześnie umożliwić jak największą ekspozycję słońca na fasadach handlowych. Fasady mieszkalne są połączone, tworząc zabawny rytm, ale który jednocześnie zapewnia prywatność balkonów mieszkalnych. Budynek składa się z mieszkań z jedną, dwoma i trzema sypialniami. W budynku znajdują się obszerne przestrzenie wspólne dla mieszkańców, w tym taras na dachu na drugim piętrze z odkrytymi basenami, wannami z hydromasażem, miejscem do grillowania na świeżym powietrzu i przestrzenią wielofunkcyjną rekreacyjną. Co piąte mieszkanie posiada prywatny taras na dachu i ogród.

ADRES:Denver, Kolorado, USA

POWIERZCHNIA UŻYTKOWA: 2 BUDYNKI I 166 MIESZKAŃ I 18500 M2

Kategorie
Usługowy Użyteczność publiczna Wnętrza

RESTAURACJA ACOVA

      Inwestycja, znajdująca się w dzielnicy LoHi w północno-zachodniej części Denver, Acova – „gniazdo”, została zaprojektowana, by być charakterystycznym, przyjaznym rodzinom miejscem spotkań. Acova ma dziwaczny, przemysłowy charakter, który jest hołdem dla oryginalnego otoczenia. Wyeksponowane ściany z cegły i drewniane belki, odkrywają autentyczną atmosferę Acova, a oryginalne dzieła sztuki tworzą rozpoznawalność marki. W jednej ze ścian znajdują się 4 duże bramy garażowe, które łączą nowe patio i wewnętrzne przestrzenie jadalne. Odsłonięte elementy konstrukcyjne kontrastują z kolorami, tworząc zabawną atmosferę i nowy element na mapie restauracji Denver.

ADRES:Denver, Kolorado, USA

POWIERZCHNIA UŻYTKOWA: 400 M2

Kategorie
Usługowy Użyteczność publiczna Wnętrza

RESTAURACJA ELWAY’S

    Projekt przebudowy opiera się na materiałach znalezionych w historycznych zachodnich tawernach, ale uzupełniony o rozwiązania i udogodnienia XXI wieku oraz górską tradycję. Przestrzeń jadalna podzielona jest na trzy odrębne przestrzenie otaczające centralną otwartą kuchnię: lobby z barem, lokal gastronomiczny i sala restauracyjna, a każda przestrzeń ma charakter Elway. Otwarty system regałów został zaprojektowany tak, aby był funkcjonalny i dekoracyjny. System regałów ogranicza kuchnię, zapewniając miejsce do przechowywania przyborów kuchennych, tworząc jednocześnie elastyczną barierę wizualną i dźwiękową od kuchni.

ADRES:Vail, Kolorado, USA

POWIERZCHNIA UŻYTKOWA: 500 M2

Kategorie
Mieszkalny Usługowy

ZESPÓŁ MIESZKANIOWO-USŁUGOWY ALTUS

Projekt i nadzór autorski w zespole BJK Architekci.
Budynek Altus składa się z segmentów o zróżnicowanej wysokości. Charakteryzuje się nowoczesną architekturą, elewacją pokrytą płytami kamiennymi i aluminium oraz dużą liczbą przeszkleń, które nadają budynkowi lekkości i podkreślają nowoczesny charakter. Pomiędzy poszczególnymi segmentami znajduje się zielony dziedziniec oraz fitness dostępny wyłącznie dla mieszkańców. Na tak otoczonym segmentami dziedzińcu znajdują się place zabaw, co gwarantuje bezpieczeństwo w samodzielnej zabawie dzieci.
Kameralność inwestycji zapewnia wysoki cokół odgradzający pobliską Aleję Zwycięstwa od części mieszkalnej. Z okien mieszkań usytuowanych na wyższych kondygnacjach roztacza się piękny widok na pobliski rezerwat przyrody Kępa Redłowska.

ADRES: ul. Legionów, Gdynia

POWIERZCHNIA UŻYTKOWA: 250 MIESZKAŃ I PARKING I USŁUGI I 27 600 M2

Kategorie
Dworzec Usługowy Użyteczność publiczna Wnętrza

Dworzec Kolejowy IDIS

Projekt budowlany i wykonawczy oraz nadzór autorski w zespole Wydziału Projektowania, Biuro Inwestycji, PKP S.A.
IDS – Innowacyjny Dworzec Systemowy, to opracowanie projektu systemowego dworca modułowego, z założenia elastycznego w kształtowaniu powierzchni, pozwalającego na wykorzystanie, jako projektu typowego, na którego podstawie efektywnie i sprawnie można go dostosować do warunków i potrzeb lokalnych.
Wszystkie 4 pilotażowe lokalizacje zakładały wyburzenie istniejącego budynku i budowę nowego dworca kolejowego oraz tymczasowego, zapewniającego ciągłość funkcjonowania obiektu podczas realizacji robót budowlanych.

Głównym założeniem funkcjonalnym było zmniejszenie pierwotnej powierzchni użytkowej i kubatury budynku (we wszystkich przypadkach obiekty istniejące były przeskalowane, niefunkcjonalne, trudne i kosztowne do przebudowy) oraz dostosowanie struktury przestrzennej obiektu do współczesnych wymagań i standardów obsługi podróżnych, z jednoczesnym uwzględnieniem walorów estetycznych obiektu oraz zastosowania nowoczesnych technologii m.in. odnawialne źródła energii, system zarządzania obiektem, czy też iluminacji dynamicznej (rozświetlania na przyjazd pociągu)

Projekt zakładał oparcie układu na dwóch zasadniczych modułach funkcjonalno-użytkowych: dworcowym i miejskim, stanowiących niezależne bryły połączone wspólnym zadaszeniem – pasażem, tworzących swoistą „bramę do miasta” oraz dodatkowym module wiaty parkingowej. Bryła posiada również nieznacznie wyższy akcent, stanowiący ścianę zegarową.
4 pilotażowe dworce IDS zostały oddane do użytkowania w latach 2015 i 2016.

ADRES: Ciechanów, Mława, Nasielsk, Strzelce Krajeńskie

POWIERZCHNIA UŻYTKOWA: 120-260M2